Поршеньсоз Маҳле ба ҷузъҳои автомобили электрикӣ мегузарад

Ин вебсайтро як ё якчанд ширкатҳое идора мекунанд, ки ба Informa PLC тааллуқ доранд ва ҳама ҳуқуқҳои муаллифӣ аз ҷониби онҳо мебошанд.Дафтари сабти номи Informa PLC дар 5 Howick Place, Лондон SW1P 1WG ҷойгир аст.Дар Англия ва Уэлс ба қайд гирифта шудааст.Рақами 8860726.
Теъдоди ками ҷузъҳо нисбат ба поршенҳо ба муҳаррикҳои сӯзишворӣ наздиктаранд ва шумораи ками ширкатҳо нисбат ба MAHLE ба поршенҳо наздиктаранд.Бо дарназардошти ояндаи барқ, таъминкунандаи олмонӣ як қатор маҳсулотро барои мустаҳкам кардани мавқеи худ ҳамчун таъминкунандаи EV эълон кард.
Самти соҳаро дарк намуда, MAHLE самти навро фаъолона ба нақша гирифтааст."Аз ин рӯ, мо кӯшишҳои рушди худро ба се самт равона кардем: гардонандаи барқии батарея ва ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ, идоракунии гармӣ ва муҳаррикҳои самаранок ва тоза сӯзишворӣ" гуфт Майкл Флик, Раиси MAHLE (мавқеъ) ва Сармутахассиси молиявӣ.
MAHLE имконият пайдо кард, ки двигательхои электрикиро барои мошинхои тичоратй таъмин намояд, ки дар он чо кобилияти таъмин намудани кувваи доимии баланд ахамияти калон дорад.Тақрибан 20 фоизи тиҷорати Маҳле дар сегменти автомобилҳои тиҷоратӣ қарор дорад, аз ин рӯ барои ширкат дар ин бозор рақобатпазир будан муҳим аст.
Одатан, муҳаррик қудрати баландтаринро барои як муддати кӯтоҳ интиқол медиҳад ва пас аз афзоиши гармӣ тақрибан 60-70% коҳиш меёбад.Системаи инноватсионии ҳамгирошудаи сардшавии нафт ба муҳаррики нави MAHLE Super Continuous Torque (SCT) имкон медиҳад, ки пайваста дар беш аз 90 дарсади қудрати авҷи худ кор кунад ва онро барои мошинҳои тиҷории пурқувват беҳтарин кунад.
"Он метавонад ба таври номуайян бо нерӯи баланд кор кунад ва нисбат ба муҳаррикҳои муқаррарии як қудрати доимӣ хурдтар ва сабуктар аст" гуфт Маҳлер дар изҳорот."Ин онро барои ҳама синфҳои нақлиёт, аз ҷумла мошинҳои вазнини тиҷоратӣ мувофиқ месозад."
EV-ҳои тиҷоратӣ батареяҳои худро зуд холӣ мекунанд ва онҳоро барои истифодаи ҳуҷайраҳои сӯзишвории гидроген ҳамчун манбаи нерӯи барқ ​​номзадҳои беҳтарин мегардонанд.Маҳле ҳадаф дорад, ки ҷузъҳо барои ин ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ҳамон тавре ки ҷузъҳои дохилӣ барои муҳаррикҳои дарунсӯзӣ истеҳсол кунад, на муҳаррикҳои мукаммал.
Ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ ба ҳавое, ки аз онҳо мегузаранд, бояд намнок карда шаванд, аз ин рӯ MAHLE намӣкунандаи мембранаи ҳамворро барои ин барнома ҳамчун як қисми лоиҳае, ки аз ҷониби Вазорати федералии Олмон оид ба иқтисод ва ҳифзи иқлим (BMWK) сарпарастӣ мекунад, таҳия кардааст.Ҳавои намӣ самаранокии ҳуҷайраҳои сӯзишвориро зиёд мекунад ва аз хушк шудани онҳо пешгирӣ мекунад, мӯҳлати онҳоро дароз мекунад.
Маҳле инчунин конвертери нави DC-to-DC-ро муаррифӣ кард, ки ба ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ имкон медиҳад, ки қувваи барқро таъмин кунад.Он беш аз 97 дарсад иқтидор дорад ва бо иқтидори то 180 киловатт кор карда метавонад.
Вақте ки сӯзишвории гидроген дастрастар мешавад, онро дар мошинҳои муҳаррики дарунсӯзӣ истифода бурдан мумкин аст ва онҳоро аз сӯзишвории сӯзишворӣ тозатар мекунад.MAHLE як қатор маҳсулотро таҳия кардааст, аз ҷумла поршенҳои хусусии барои муҳаррикҳои гидроген оптимизатсияшуда.
Маҷмӯаи система аз поршенҳо, ҳалқаҳои поршенӣ, штангаҳои пайвасткунанда, пинҳо ва дар ҳолати зарурӣ лайнҳои силиндрӣ ва болғаҳои фишори баланд барои шустани картер иборат аст.Ин иқдом маъно дорад, зеро агар то соли 2035 30% бозори мошинҳои тиҷоратии барқӣ бошад, 70% ба ҷузъҳои муҳаррики поршен ниёз доранд, ҳатто агар баъзеи онҳо метавонанд ба манбаи алтернативии сӯзишворӣ гузаранд.


Вақт: Ноябр-25-2022