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피스톤 압축기의 주 구동 시스템은 일반적으로 여러 커넥팅 로드 메커니즘이 병렬로 구성된 복잡한 시스템이며 동적 시뮬레이션은 매우 복잡합니다.크랭크샤프트 슬라이딩 베어링 시스템과 크랭크샤프트 롤링 베어링 시스템의 두 가지 일반적인 유형이 있습니다.국내외 학자들은 크랭크 샤프트 슬라이딩 베어링 시스템의 동적 분석에 대해 많은 작업을 수행했습니다.채택된 연구 방법은 주로 크랭크 샤프트 베어링 시스템을 연구 대상으로 삼고 동적 제어 방정식을 동시에 해결하고 베어링 반력의 레이놀즈 방정식과 다양한 구속 방정식을 계산하는 것입니다.Adams와 같은 동적 시뮬레이션 소프트웨어는 크랭크축 베어링 시스템의 동적 문제를 해결하는 효과적인 도구가 되어 시뮬레이션 계산의 프로그래밍 작업 부하를 크게 줄일 수 있습니다.ADAMS 소프트웨어를 사용하여 기계 시스템 동역학 문제를 해결하는 것은 기계 시스템 동역학 분석의 일반적인 방법이 되었습니다.W 형 압축기의 주 구동 시스템은 주로 크랭크축, 롤링 베어링, 커넥팅로드 및 피스톤으로 구성된 크랭크축 롤링 베어링 시스템입니다.ADAMS 소프트웨어와 그 외부 인터페이스 프로그램을 사용하여 직선축 롤링 베어링 시스템의 동역학을 연구하지만 크랭크축 롤링 베어링 시스템의 동역학 분석은 보고되지 않았습니다.
모델 (모델) | 일시적 유행 배기량 FAD (m³/분) | 배기 압력 (MPa) | 모터 파워 (kw) | 크랭크축 회전수 (rpm) | 무게 (킬로그램) | 치수 (mm) |
GV3-360 | 6 | 4.2 | 55 | 480 | 4500 | 2700X1500X1850 |
GV3-480 | 8 | 4.2 | 75 | 580 | 4800 | 2700X1500X1850 |
GV3-600 | 10 | 4.2 | 90 | 680 | 5300 | 2700X1500X1850 |
GV3-720 | 12 | 4.2 | 110 | 740 | 5600 | 2700X1500X1850 |
참고: 기계의 크기와 무게는 특정 작업 조건에 따라 조정되며 더 높은 압력 또는 흐름 매개변수는 나열되지 않습니다.
토출 데이터는 표준 1 bar g/14.5 psig 입구 압력 및 20℃(68°F) 입구 온도를 기준으로 합니다. taike 기계 기술자에게 문의하십시오.
회사고도가 높은 지역 또는 높은 곳에서의 선택온도운영 환경.