Model | Udstødningskapacitet FAD(m³/min) | Udstødningstryk(Mpa) | Motorkraft(kw) | Antallet af krumtapakselomdrejninger(rpm) | vægt(Kg) | Dimensioner(mm) |
GW-600 | 10 | 4.2 | 110 | 420 | 7000 | 3400X1800X2550 |
GW-720 | 12 | 4.2 | 132 | 500 | 7150 | 3400X1800X2550 |
GW-840 | 14 | 4.2 | 160 | 580 | 7300 | 3400X1800X2550 |
GW-960 | 16 | 4.2 | 160 | 660 | 7500 | 3400X1800X2550 |
GW-1080 | 18 | 4.2 | 185 | 740 | 7800 | 3400X1800X2550 |
GW-1200 | 20 | 4.2 | 200 | 420 | 8200 | 3650X1870X2550 |
GW-1500 | 25 | 4.2 | 250 | 530 | 8500 | 3650X1870X2550 |
GW-1800 | 30 | 4.2 | 300 | 620 | 9000 | 3650X1870X2550 |
GW-2160 | 36 | 4.2 | 355 | 740 | S500 | 3650X1870X2550 |
Bemærk:Maskinens størrelse og vægt vil blive justeret i henhold til de specifikke arbejdsforhold, højere tryk eller flowparametre er ikke angivet
Udladningsdataene er baseret på standardindløbstrykket på 1 bar g/14,5 psig og 20℃ (68°F) indløbstemperatur. Kontakt venligst teknikeren fra taike maskinfirma for valg i højtliggende områder eller højtemperaturdriftsmiljøer.
Hoveddrivsystem af W-type kompressor
Når man designer hoveddrivsystemet for W-type kompressor, har valget af den inkluderede vinkel mellem cylindrene stor indflydelse på kompressorens dynamiske ydeevne.Det afhænger også hovedsageligt af ingeniørers erfaring og mangler pålidelig teoretisk analyse.For det første, ved hjælp af ADAMS-simuleringssoftware, studeres dynamikken i det elastiske krumtapakslens rullelejesystem af W-type kompressor under nominelle arbejdsforhold, og den centrale forskydningsrespons af hovedtappen og lejets reaktionskraft opnås.
På dette grundlag tages vinklen mellem venstre, midterste og højre cylinder som designvariabel, og det vægtede gennemsnit af de to hovedtappers radiale forskydningsresponsamplituder tages som objektivfunktion.Den dynamiske optimering udføres i ADAMS, og den optimale vinkelværdi er løst.